
很多车主买车后都会好奇自己的车是哪里生产的,凯翼汽车的生产布局其实藏着不少门道。根据多年经验,了解生产基地不仅能帮你判断车辆的工艺背景,还能在后续维保中更有针对性。下面就用问答形式,把大家关心的几个问题讲清楚。
目前凯翼汽车有两大核心生产基地,分别是安徽芜湖和四川宜宾。这两个基地分工明确,芜湖是凯翼的“老根据地”,依托奇瑞成熟的产业生态链,主要负责燃油车型的生产;宜宾则是2017年迁址后建立的新基地,是品牌布局新能源的关键阵地,也是四川省内少有的具备燃油车和新能源车全品类生产资质的乘用车基地。
根据经验,芜湖基地的生产线更侧重传统燃油车的稳定生产,像凯翼X3、X5这类经典SUV大多出自这里,依托奇瑞的技术共享,在机械工艺和动力调校上有成熟优势。宜宾基地则主打智能化和电动化,比如搭载宁德时代电池的纯电车型、融入华为智能科技的新能源车,基本都在这里生产。而且宜宾工厂采用柔性生产线,能灵活适配轿车、SUV等多种车型,后续推出新车型时调整更高效。
芜湖基地的生产线经过多年打磨,自动化程度高,机械臂组装精度稳定,在燃油车的发动机装配、底盘调校等传统工艺上经验丰富。宜宾基地则更注重新能源技术的整合,从电池包的安全检测到智能座舱的系统调试,都有专门的流程标准。比如新能源车的三电系统(电池、电机、电控),宜宾基地有更完善的检测线,能确保车辆的续航和安全性能。
常见情况是,了解生产基地能帮你在维保时有更清晰的方向。比如芜湖生产的燃油车,维保配件的通用性可能更强;宜宾生产的新能源车,涉及三电系统的问题,建议优先联系熟悉新能源技术的服务网点。另外,后续如果想了解车辆的生产批次工艺特点,知道基地也能作为参考。