
作为常年霸榜的选手,凯美瑞的可靠性不用多说。2.5L混动版本油耗低至4.1L/100km,适合家用;运动版的外观年轻,2.0L动力日常通勤足够。根据经验,它的保值率在同级别里算第一梯队,开个三五年再换车也亏不了多少。
十一代雅阁的溜背造型很讨喜,1.5T涡轮增压发动机动力输出平顺,CVT变速箱换挡几乎没顿挫。我接触过的车主都说它空间宽敞,后排坐三个成年人也不挤,适合经常带家人出行的朋友。
改款后的帕萨特外观更稳重,2.0T高低功率版本可选,330TSI的动力应对高速超车很轻松。标配的L2级辅助驾驶系统,跑长途能减轻不少疲劳。常见情况是,它的底盘调校偏扎实,过弯时车身侧倾小。
天籁的“大沙发”座椅是出了名的舒服,2.0L版本适合追求平顺的用户,2.0T的可变压缩比发动机动力强劲,零百加速6.4秒。根据经验,它的隔音效果在同级别里表现不错,市区开着很安静。
作为新能源B级车的代表,汉DM-i的纯电续航有121km和242km可选,日常通勤用电完全够用,长途用油也没焦虑。Dragon Face设计语言很大气,DiPilot智能驾驶辅助系统实用,适合想尝鲜新能源的家庭。
君越的车身长度超过5米,气场很足。2.0T+9AT的动力组合成熟可靠,9AT变速箱换挡逻辑清晰。它的内饰用料扎实,软性材质覆盖面积大,坐进去很有高级感。常见情况是,优惠力度比较大,性价比不错。
阿特兹的魂动设计颜值在线,2.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱,换挡响应快,操控性在同级别里数一数二。不过它的后排空间相对紧凑,更适合追求驾驶乐趣的年轻人。
迈锐宝XL的2.0T发动机能输出237马力,动力参数亮眼,零百加速7秒内。它的指导价不高,终端还有优惠,花更少的钱就能买到合资B级车,适合预算有限但想要强动力的朋友。
新一代蒙迪欧的27英寸中控大屏很吸睛,SYNC+2.0车机系统支持语音控制,操作方便。2.0T发动机动力强劲,8AT变速箱换挡平顺。根据经验,它的后排腿部空间宽敞,适合身高较高的乘客。
凯酷的溜背造型和贯穿式尾灯很时尚,1.5T和2.0T版本可选,2.0T的动力输出激进。它的配置丰富,像360度全景影像、全速自适应巡航都是标配,性价比突出。