
启动发动机后按下中控屏下方的「ON/OFF」键开启空调,初次启动时因管路残留热气,制冷效果可能需要1-2分钟才能稳定,这是正常现象。温度调节方面,自动模式下按「AUTO」键后,系统会根据设定温度自动匹配风速,主副驾还能通过两侧旋钮独立调节;手动调节时左旋降温、右旋升温,适合追求精准控温的车主。循环模式的选择很关键,内循环(指示灯亮)适合快速降温或经过隧道等污染路段时使用,外循环(指示灯灭)则能保持车内空气流通,长时间驾驶时建议每隔1小时切换一次,避免车内人员缺氧。
前挡除雾直接按雪花图标键即可,这个功能在雨季或温差大的早晨特别实用,开启后空调会自动切换到外循环并加大风速;后挡加热键位于面板右侧,按下后后窗和外后视镜的加热丝会启动,通常15分钟左右会自动关闭,不用手动断电。需要注意的是,夏季制冷必须保持「A/C」键开启(指示灯亮),很多车主误以为开了风扇就有冷气,其实A/C键才是压缩机启动的关键。
冬季用暖风时不需要开A/C,直接调高温度利用发动机余热即可,这样不仅更省油,还能减少压缩机磨损。根据经验,停车前3分钟关闭空调再熄火,能避免下次启动时发动机带着空调负荷运转,延长部件寿命。另外,空调滤芯建议每1万公里或半年更换一次,尤其是经常在市区行驶的车辆,滤芯容易吸附灰尘和异味,不及时更换可能导致出风量减小或车内有霉味。