
这是最经典的类型,靠液力变矩器缓冲动力,行星齿轮换挡。我见过很多北方车主反馈,零下30℃启动也不费劲,平顺性没话说。适合家用和复杂路况,就是油耗比CVT高一点。
钢带传动实现无缝变速,完全没顿挫。根据经验,它比AT省油约15%,堵车时脚不酸。保养周期长到6万公里,城市通勤选它准没错,就是激烈驾驶时动力响应慢半拍。
分干式和湿式两种。干式换挡快到0.2秒,高速超车上瘾,但堵车易过热;湿式用油液散热,能扛大扭矩,适合喜欢操控的年轻人。选它得先想清楚自己常跑的路况。
手动挡基础上加电控模块,结构简单成本低。传动效率接近手动挡,但换挡顿挫明显。预算有限又能接受小缺点的话,可以考虑,毕竟便宜是真的。
选自动变速器不用纠结,记住这几点就行:城市代步优先CVT或AT,高速操控选湿式DCT,北方低温必选AT。根据你的用车场景对号入座,准能选到合适的。