
平台与技术:基于雷诺-日产CMF-C平台打造,与日产逍客共享2.0L MR20发动机及CVT变速箱,动力系统成熟度较高,故障率控制在行业平均水平以下。
设计亮点:采用雷诺家族式设计语言,前脸锐利大灯组与悬浮式车顶形成鲜明视觉标识,座舱中控台向驾驶员侧倾斜5.7°,符合人体工程学设计,物理按键保留率达70%,盲操作便利性优于同级别触屏主导车型。
空间表现:车身尺寸4503×1836×1629mm,轴距2645mm,后排膝部空间为1拳半(175cm乘客实测),后备箱常规容积472L,放倒座椅后可扩展至1480L,满足家庭日常储物需求,但后排中央地台隆起8cm,影响中间乘客舒适性。
动力参数:全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率144Ps,峰值扭矩200N·m,匹配CVT无级变速箱,两驱版本综合油耗8.6-9.3L/100km,四驱版本为9.2-10.1L/100km,燃油经济性处于同级别中等水平。
驾驶特性:起步阶段动力响应积极,0-60km/h加速时间5.8秒,适合城市拥堵路况;高速后段动力储备不足,120km/h以上再加速能力有限。四驱版本配备多地形模式(雪地/沙地/泥地),涉水深度达450mm,具备一定轻度越野能力。
底盘调校:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,底盘韧性较强,50km/h麋鹿测试通过率较高,操控稳定性优于同平台逍客,但低速行驶时变速箱偶发粘滞感,影响驾驶平顺性。
配置差异:2025款车型分为智悦周年版、智享型、四驱至尊贵版三个版本,智享型作为主销版本,配备全景天窗、座椅加热、盲区监测等实用配置,终端售价15.8-17.2万元,相比同配置逍客低1.5-2万元。
安全配置:全系标配7安全气囊、主动弹起式发动机盖,顶配车型搭载AEBS紧急制动系统(30km/h内可自动刹停),安全性能达到C-NCAP五星标准。
科技短板:车机系统启动延迟约3秒,导航地图不支持在线更新,仅顶配车型提供手机无线充电功能,智能互联体验落后于自主品牌竞品。
推荐版本:优先考虑两驱智享型,该版本在价格与配置间取得较好平衡,全景天窗、座椅加热等配置实用性强,终端优惠后裸车价约13.6-15万元,性价比突出。
适用人群:适合预算15万内、重视安全配置与设计感的家庭用户,或对法系品牌有偏好的消费者;若注重保值率与品牌服务网络,建议对比同平台日产逍客。
注意事项:雷诺品牌在国内4S店数量较少,售后便利性需提前考察;车漆厚度约0.08mm,日常使用需注意避免剐蹭;低速变速箱粘滞感为常见现象,可通过定期更换变速箱油缓解。