汽车保养说明？

开了五年车，从最初的保养小白到现在能自己判断基础项目，发现很多车主对保养的认知还停留在“换机油”上。其实保养是个系统工程，每个部件都有它的生命周期，今天就用问答形式分享几个大家最关心的保养问题，都是我踩过坑总结出来的经验。

Q1：机油到底该多久换一次？

这是最常被问到的问题，答案不是固定的。我首保用的矿物油，4S店说5000公里换，后来换成全合成油，说明书上写1万公里/1年，但德系车朋友告诉我他们8000公里就得换。这里要注意，每次换油必须同步换机滤，不然新机油会被旧机滤里的杂质污染，等于白换。我一般会在里程和时间哪个先到就去换，比如去年冬天开得少，7个月才跑了6000公里，还是按时间去换了。

Q2：刹车系统怎么判断是否需要保养？

刹车关系到安全，不能马虎。我有次发现刹车时异响，去检查发现刹车片厚度只剩2mm，技师说低于3mm就必须换了。另外刹车油也得定期换，一般是2年或4万公里，我上次换的时候测了含水量，已经超过3%，确实该换了。平时开车可以多注意刹车脚感，如果感觉软或者行程变长，最好及时检查。

Q3：轮胎养护有哪些容易被忽略的点？

轮胎是唯一接触地面的部件，我之前因为胎压不均导致跑偏，后来才知道冷车胎压要保持在2.3-2.5Bar，冬季可以适当加0.2Bar。胎纹深度也很重要，低于1.6mm就得换，我用一元硬币试过，菊花图案能露出来就说明该换了。还有四轮换位，每8000公里做一次，能让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。

Q4：大保养和小保养有什么区别？

小保养主要是换机油机滤，大保养则是全面检查。燃油车一般6万公里/3年要做大保养，换变速箱油、火花塞、防冻液这些；新能源车我了解得少，但听开电车的朋友说，8-10万公里/4年要重点检测三电系统。我上次大保养花了不少钱，但都是必要项目，比如变速箱油长时间不换会影响换挡平顺性，这些钱不能省。

Q5：保养时哪些项目是智商税？

这是我最想分享的经验，新车开蜡、封釉真的没必要，原厂漆面已经有保护了。积碳清洗也不是必须的，我平时每周跑一次高速，转速拉到3000转以上，积碳就很少。燃油宝要选正规品牌，我用过几次，感觉效果不明显，后来就没再用了。

保养没有统一的标准答案，最好的参考是车辆说明书，再结合自己的用车环境调整。比如我住在沙尘多的地方，空气滤芯每年换一次，南方朋友可以延长到1.5万公里。空调滤芯换季时换活性炭款，自己动手换能省60%的费用，我已经换过两次了，很简单。电瓶也要注意，长期停放的话每周启动20分钟，我去年疫情期间停了半个月，就是这么做的，电瓶一直没亏电。记住，保养不是越贵越好，适合自己的才是最好的。