
城市通勤且空气质量较好的地区,普通滤芯通常建议每1万公里或1年更换一次;若夏季长时间开冷风、冬季频繁用暖风,空调使用频率高,可缩短至8000公里或半年更换。我遇到过不少车主夏天天天开空调,却等到第二年保养才换滤芯,拆开后发现滤芯上全是灰尘和絮状物,出风量比新滤芯时小了近三分之一。
雾霾频发的北方城市或沙尘较多的西北地区,滤芯损耗速度会明显加快,建议每3-6个月或5000公里检查一次,发现滤芯变脏就及时更换;南方梅雨季湿度大,滤芯容易滋生霉菌产生异味,即使行驶里程没到,也建议每半年更换一次。之前有位广州的车主,梅雨季过后没换滤芯,开空调时车内总有股霉味,去维修店拆开一看,滤芯上都长了绿毛。
普通纸质滤芯过滤效果一般,更换周期最短,约1万公里或半年;活性炭滤芯能吸附异味,使用寿命稍长,通常1.5万公里或9个月更换;HEPA滤芯过滤精度高,能阻挡细小颗粒物,但价格较贵,更换周期可延长至2万公里或1年。需要注意的是,即使是HEPA滤芯,若长期在沙尘环境使用,也可能提前失效。
当发现空调出风量明显减小、开启空调后有酸臭味或霉味,或者家人坐车时频繁打喷嚏,即使没到建议的更换周期,也应该立即检查滤芯。我有位朋友就是因为没注意这些信号,继续使用脏滤芯,结果孩子坐车时过敏性鼻炎发作,去医院检查后才意识到是滤芯的问题。