
飞度CVT变速箱采用P-R-N-D-S-L常规档位布局。P挡为驻车档,需在车辆完全停稳后挂入,通过机械锁止固定车辆;R挡为倒车档,切换时需确保车辆处于静止状态,避免变速箱齿轮受损;N挡为空档,适用于短时等待或拖车场景,使用时建议配合手刹;D挡为前进档,是日常驾驶的主要档位,变速箱会根据车速智能调整传动比,实现平顺省油的驾驶感受。
S挡为运动模式(部分车型配备),挂入后变速箱会延迟升挡时机,保持发动机在较高转速区间,提升车辆的加速响应,适用于超车或爬坡场景;L挡为低速档,可通过限制变速箱传动比,增强车辆的牵引力,适用于陡坡行驶或泥泞路面。此外,部分高配车型配备方向盘换挡拨片,可模拟7速手动换挡,进一步提升驾驶乐趣。
使用P挡时,需确认车辆已停稳,避免在车辆未完全静止时挂入;切换R挡前,应确保车辆处于停止状态,且脚踩制动踏板;N挡不宜长时间使用,尤其是在行驶过程中,以免影响变速箱的润滑;在城市拥堵路段,建议使用D挡配合ECON节能模式,可有效降低油耗并减少顿挫感;在冰雪路面或湿滑路段行驶时,建议使用L挡,通过限制扭矩输出防止车轮打滑。
飞度的CVT变速箱具备坡道逻辑控制功能,在长下坡路段会自动调整档位,减少刹车系统的负担;ECON节能模式可优化油门响应,进一步提升燃油经济性。车主在日常使用中,可根据不同路况合理选择档位及驾驶模式,以充分发挥车辆的性能优势。例如,在需要快速加速时,可深踩油门或切换至S挡,以获得更强劲的动力输出。