
这是最常见的车型,新规调整后更人性化了。0-6年的新车不用上线,每2年在12123上申领检验标志就行,第2、4、8年都不用跑检测站;6-10年的车,只需要在第6年和第10年上线检测,中间第8年还是线上申领;10年以上的车,每年上线一次就够了,取消了以前15年以上半年一检的规定,对老车车主友好了不少。
新能源车的年检和燃油车有点不一样。前10年不需要上线检测,第6年和第10年线上申领标志就行;10年以上的车,每年上线检测一次,不过新增了电池检测项目,要求电池容量≥70%、漏电电流≤30mA,这是为了保障电池安全,大家记得提前检查电池状态。
营运车的检测频率比较高,毕竟天天在路上跑,安全要求更严格。5年以内的车,每年上线检测一次;超过5年的,每半年就要上线一次,比如出租车、网约车都属于这类,车主一定要记好时间,别耽误营运。
这类车的年检周期也不短。10年以内的,每年上线检测一次;超过10年的,每半年上线一次。货车经常拉货,轮胎、刹车这些易损件磨损快,建议检测前自己先检查一遍,避免检测不过关来回跑。
摩托车的新规也有变化。10年以内的车,第6年和第10年上线检测;10年以上的,每年上线一次。很多骑摩托车的朋友容易忽略年检,其实摩托车脱检同样会被扣分罚款,安全也没保障,别忘了按时去。
根据经验,这些细节一定要注意,不然年检很容易出问题:
1️⃣ 年检可以提前3个月办理,包括到期当月,建议提前规划,别卡着最后几天,万一排队人多就麻烦了;
2️⃣ 检测前一定要处理完所有违章记录,不然检测站不给检;
3️⃣ 非法改装的车,比如改了排气、轮毂的,要恢复原状才能过检;事故车也要修复到符合安全标准;
4️⃣ 逾期年检的处罚挺重的,扣3分罚200元,连续3次未检就会被强制报废,这点一定要记牢。
总之,不同车型的年检周期差异挺大的,大家根据自己的车对照着看就行。重点记住私家车10年以上每年一检,新能源车要注意电池检测,营运车和货车检测频率高提前规划。年检虽然有点麻烦,但为了安全和避免处罚,还是要按时去,毕竟安全才是最重要的。