
该技术采用扁长化电芯设计,通过针刺测试验证安全性,体积利用率提升50%,能量密度与寿命表现优异。建议车主在日常使用中,定期通过车载系统查看电池健康状态,当电量低于20%时及时充电,避免过度放电影响电池循环寿命;同时,应选择官方授权充电桩进行充电,以保障充电过程的安全性与稳定性。
这套以电为主的插混系统,搭载骁云专用发动机与EHS电混系统,亏电油耗低至2.9L/100km,综合续航超2000公里。车主可根据出行场景选择动力模式:城市通勤优先使用纯电模式,减少油耗与排放;长途出行时切换混动模式,系统会自动调节发动机与电机的协同工作,此时需注意保持油量充足,避免因亏电导致动力受限;此外,定期前往服务中心检查发动机工况与电机状态,可确保系统高效运行。
该总成集成驱动电机、电控等八大模块,重量与体积减少20%,综合效率达89%,动力响应与NVH表现出色。建议车主在每次保养时,要求技师检查电驱总成的密封情况,防止水汽或灰尘进入影响性能;若车辆出现加速迟滞或异常噪音,应及时到店检测,排查是否存在模块故障或软件适配问题,避免小故障引发更大的性能损耗。
这项技术实现电池包与车身深度融合,扭转刚度超40000Nm/°,侧碰撞安全性提升45%,同时优化空间利用率与操控性。车主在日常驾驶中,应避免通过极端颠簸路段或进行激烈驾驶,防止车身结构承受过大应力;若车辆发生碰撞,即使外观损伤不明显,也需到官方服务中心检测电池包与车身连接部位的状态,确保结构完整性未受影响,保障后续行驶安全。