
吉利帝豪采用高强度笼式车身结构,70%车身部件使用高强度钢,关键部位如A柱、B柱采用1500MPa热成型钢,白车身可承受15吨压力,该数据符合C-NCAP五星安全认证标准。全系标配6气囊、ESP车身稳定系统,高配车型搭载L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道保持等功能。座舱环保性方面,甲醛含量为0.02mg/m³,低于国标限值0.08mg/m³,符合健康座舱要求。
吉利帝豪提供1.5L自吸、1.5T涡轮增压、1.8L甲醇混动三种动力选择。其中1.5L自吸+CVT组合,最大功率88kW,WLTC油耗5.8-6.2L/100km,普遍存在10万公里无大修案例;1.5T车型最大功率133kW,7.9秒破百,经过赛道级耐久测试;1.8L甲醇混动系统由97kW发动机与100kW电机组成,新能源架构验证超100万公里。三种动力总成均通过行业标准的耐久测试,可靠性表现符合家用车需求。
根据用户反馈,吉利帝豪的优势集中在空间设计与车机系统,后排地板纯平,车机语音响应<0.5秒。针对用户槽点,2025款车型进行针对性改进:高速风噪降低20%,底盘离地间隙提升至165mm(老款150mm),空调压缩机异响问题解决率达95%。质量数据方面,新车(2-12月)百车故障数133,3-5年老车百车故障数261,3年残值率52%,高于同级国产车约10%。