威驰怎么检查机油尺教程

开了十几年车，见过不少威驰车主因为没正确检查机油尺，要么补多了导致发动机发闷，要么漏检了烧机油问题，最后花了冤枉钱。其实这事儿不难，关键是得按步骤来，我今天就把自己摸索出的经验分享给大家，保证一看就会。

• 1️⃣ 车辆准备：找平地+等冷却 根据经验，威驰的油底壳是平底设计，停在斜坡上哪怕只有几度，机油量读数也能差半厘米。正确做法是把车停在绝对水平的地面，比如小区的平地停车场，熄火后至少等5分钟，让机油从发动机各个部件流回油底壳。我见过有人刚熄火就拔尺，结果测出来的油量比实际少了近一格，差点盲目补油。

• 2️⃣ 找到机油尺：看颜色+认位置 打开发动机舱，威驰的机油尺一般在发动机左侧，拉环是橙色或红色的，很显眼。不过要注意，部分2020年后的新款威驰取消了传统机油尺，得通过中控屏的「车辆状态」菜单看电子机油量，这一点新手容易忽略，别白找半天。

• 3️⃣ 规范测量：擦干净+插到底 拔出机油尺后，用干净的无纺布或纸巾把探杆上的油渍擦得一点不剩，这步很关键，残留的机油会干扰第二次读数。擦完后把尺垂直插回原位，必须确保插到底，不然测出来的油量肯定不准。我建议反复操作2-3次，这样读数更稳定。

• 4️⃣ 判断读数：看刻度+辨状态 再次拔出机油尺，水平拿着看油膜覆盖的位置。威驰的机油尺上有MIN（下限）和MAX（上限）两个刻度，油痕在中间偏上是最理想的。如果低于MIN，得赶紧补加丰田原厂0W-20机油，别用其他型号；要是高于MAX，最好去4S店用抽油设备抽掉多余的，自己别瞎放，容易弄脏发动机舱。

• 5️⃣ 注意细节：避坑指南 常见情况是，有些车主图省事，只擦一次尺就读数，结果油痕模糊不清；还有人插尺时没插到底，导致读数偏低。另外，新车磨合期可能会有微量机油消耗，保养后1000公里建议复检一次，长途自驾前也一定要检查，别等跑高速时出问题。

掌握了这些步骤，威驰的机油检查就再也不是难题了。建议大家每2000公里检查一次，既能及时发现烧机油、漏机油的问题，还能通过机油的颜色判断是否该保养——如果机油变黑发亮，就说明该换了。记住，小检查能避免大故障，别嫌麻烦！