车加尿素的理由科普

开柴油车的老司机都知道，尿素箱指示灯亮了就得赶紧加，可很多新手总问我：“这东西不加不行吗？”根据我多年修车经验，还真不行。它不仅关系到车子能不能上路，还直接影响发动机寿命。

一、环保法规强制要求

现在国五、国六柴油车都装了SCR系统（选择性催化还原技术），尿素溶液是这套系统的核心耗材。它能把尾气里的氮氧化物转化成氮气和水，要是不加，尾气排放肯定超标。我见过不少车主因为尿素不足，被交警当场拦下罚款，年检也过不了关，得不偿失。

二、避免车辆限扭限速

车子的ECU会实时监测尿素余量，一旦低于阈值，就会触发保护机制。最明显的就是动力下降，油门踩到底也跑不快，油耗还蹭蹭往上涨。之前有个卡友跑长途忘了加尿素，结果在高速上被限扭，硬生生多花了三个小时才到目的地，耽误了送货时间，赔了不少违约金。

三、保护SCR系统部件

劣质尿素或长期不加尿素，最容易堵喷嘴和催化器。喷嘴一堵，维修一次就得大几百；催化器损坏更麻烦，换一个要好几千块。我建议大家每次保养时都检查一下尿素管路，避免结晶堵塞，这比坏了再修划算多了。

四、间接提升燃油经济性

很多人觉得加尿素增加了成本，其实不然。SCR系统正常工作时，发动机燃烧更充分，积碳也少。根据经验，国六柴油车正常使用尿素，百公里油耗能省0.5-1升，长期算下来，反而能把尿素钱省回来。

最后提醒大家，加尿素要选正规品牌，别贪便宜买劣质货。尿素箱一般在油箱旁边，打开盖子直接加就行，注意别洒在车漆上，有腐蚀性。记住，尿素虽然不起眼，但对柴油车来说，是真的不能少。