国6b标准总结

最近后台总有车主问国6b到底是啥？对咱们用车养车有啥影响？作为干了十年汽车评测的老炮，今天就用问答形式给大家讲明白！

Q1：国6b标准和之前的国6a有啥区别？

根据多年经验，国6b是国6a的升级版，排放限值更严。比如一氧化碳限值从700mg/km降到500mg/km，氮氧化物从60mg/km降到35mg/km，颗粒物也降了33%。最关键的是新增了RDE实际道路测试，像高原、拥堵路段都得测，杜绝实验室数据造假！

Q2：国6b对咱们车主有啥实际影响？

我见过很多车主担心买错车，其实现在新车都是国6b，完全不用担心政策风险。在用车年检还是按原标准来，不用额外花钱升级。燃油方面，国6b汽油烯烃含量从18%降到15%，更清洁但价格和之前差不多，还能减少积碳呢！

Q3：国6b车型保值率咋样？

从市场反馈看，同车况的国6b二手车比国6a的残值普遍高5%-8%。毕竟政策越来越严，国6b车型在限迁城市更吃香，以后卖车也更省心！

Q4：国6b的OBD监测系统有啥变化？

国6b强化了OBD诊断要求，对三元催化、氧传感器等关键部件的故障监控更严格。一旦出现问题，仪表盘会及时报警，避免小故障拖成大问题，对咱们养车其实是好事！

总结一下，国6b虽然是“史上最严”，但对车主来说好处不少：新车合规、燃油更优、保值率更高。如果近期打算换车，优先选国6b准没错！还有啥疑问，评论区聊～