
该系统支持0-140km/h全速域自动跟车,拥堵路况下可实现3分钟内的自动启停;通过高清摄像头识别车道线,弯道行驶时自动修正转向角度,保持车辆居中;配备15秒脱手检测机制,驾驶员未及时接管时将自动解除辅助功能。
普通ACC自适应巡航仅控制车速与车距,需驾驶员手动维持车道;Pilot Assist新增车道保持与转向辅助模块,自动化程度显著提升;在清晰标线的高速弯道中,系统对车辆轨迹的修正精度普遍高于传统ACC。
系统仅限标线清晰的封闭道路(高速公路、城市快速路)使用;不支持红绿灯识别与静态障碍物主动避让;雨雪天气或光线不足时,摄像头感知精度可能下降,建议手动接管驾驶。
根据系统设计逻辑,驾驶员需全程轻扶方向盘,保持对路况的观察;脱手检测触发后,应立即接管转向与制动操作;长途驾驶时,建议每60分钟停车休息,避免过度依赖辅助系统。
经常进行长途高速通勤的用户,该系统可有效缓解驾驶疲劳;搭载该系统的沃尔沃XC70混动版经销商报价44.5万起,结合3.8万元购置税补贴与24期0息金融方案,具有较高的性价比。