
轻混系统全称为轻度混合动力系统,是在传统燃油车基础上,增加48V电机、电池组及能量回收装置的辅助动力系统。其核心是通过电压升级(从12V提升至48V)实现更高效的能量管理,电机功率通常在10-15kW左右,无法单独驱动车辆。
车辆减速或刹车时,48V电机转化为发电机,回收制动动能并储存至电池;起步或加速时,电机短暂输出动力辅助发动机,减少发动机高负荷工况;怠速时,电机可维持空调等电器运转,降低发动机怠速油耗。
配备轻混系统的车型,自动启停功能更平顺(电机快速重启发动机),低速换挡顿挫感减弱,高速巡航时发动机负荷降低,噪音和震动有所改善。但需注意,其节油效果受驾驶习惯影响较大,城市拥堵路况下优势更明显。
对比插电混动(PHEV),轻混系统无外接充电口,纯电续航里程为0;对比油电混动(HEV),轻混电机功率更小,节油率普遍在10%-15%,低于HEV的20%-30%。轻混系统更适合不愿改变加油习惯,又希望降低油耗的用户。
轻混系统的48V电池通常采用锂电池,寿命与整车基本一致,无需额外维护;若车辆长期停放,建议每周启动一次发动机为电池充电,避免电池亏电;维修时需选择具备高压系统维修资质的门店,防止触电风险。