全球汽车销量排行榜来了

全球汽车销量排行榜来了，2025年1-9月的销量数据已公布，前十品牌格局既延续传统巨头的主导地位，又凸显新能源势力的崛起态势。以下将基于榜单数据展开专业分析，为车主及潜在购车者提供市场参考。

前三强：传统燃油车基本盘稳固

• 🚗丰田以644.02万辆登顶，依托全品类布局与混动技术优势，卡罗拉、RAV4等车型在北美、亚洲市场持续热销，混动车型渗透率达35%以上。

• 🚗大众以360.05万辆位列第二，欧洲与中国市场贡献核心销量，ID.系列纯电车型占比提升至18%，但燃油车仍占总销量超70%。

• 🚗福特以290.16万辆排名第三，北美皮卡市场为核心增长点，F-150系列销量占比近40%，新能源车型渗透率低于行业均值。

中国品牌突破：比亚迪跻身第一梯队

✅比亚迪以264.85万辆位列第四，是前十中唯一的中国品牌，新能源车型占比超90%。汉、海豹等纯电车型国内热销，插混技术在欧洲认可度攀升，泰国、巴西工厂产能逐步释放。

中后段品牌：差异化竞争策略凸显

💡现代以262.63万辆排名第五，高性价比与设计优势推动其在北美、印度市场增长；本田以250.62万辆位列第六，CR-V、思域贡献主力销量，燃油经济性标签稳固。

💡铃木以225.47万辆排名第七，专注小型车市场，印度市场份额超50%；日产以209.77万辆位列第八，奇骏、轩逸需求回暖，但电动化转型步伐偏慢。

💡起亚以205.81万辆排名第九，年轻化设计与智能配置拉动欧美市场；雪佛兰以194.01万辆排名第十，依赖Silverado皮卡，新能源产品线薄弱。

市场趋势总结

当前全球汽车市场仍以燃油车为主导，前十品牌中仅比亚迪以新能源为核心。中国品牌潜力显著，比亚迪的突围为行业提供参考，小米、零跑等新势力正加速追赶。区域市场分化明显，北美偏好皮卡与SUV，欧洲电动化进程较快，亚非拉仍以经济型燃油车为主。车主选购时可结合自身需求与区域市场特点，关注品牌技术路线与市场表现。