货车高速收费标准科普 📋

货车高速收费标准科普 📋

货车司机跑高速时，最关心的莫过于收费问题。不同车型、不同省份的收费标准差异较大，稍不注意就可能多花冤枉钱。下面通过几个关键问题，带大家系统了解货车高速收费的核心规则。

一、货车高速收费的分类依据是什么？

目前全国统一采用“轴数+车长+总质量”的分类标准，共分为6类货车。1类货车为2轴且车长＜6米，如常见的蓝牌轻卡；2类货车为2轴且车长≥6米，如黄牌中卡；3-6类货车则根据轴数递增，6类为6轴及以上货车。

二、不同省份的收费费率有何差异？

各省基础费率差异明显。以浙江为例（2025年11月更新），1类货车0.45元/公里，2类0.841元/公里，3类1.321元/公里，4类1.639元/公里，5类1.675元/公里，6类1.747元/公里。而江苏联网高速货车费率普遍较高，部分路段达1.3元/公里。

三、除了基础费率，还有哪些额外收费项目？

特殊路段会叠加费用，如浙江的跨江大桥、隧道单程最高叠加5元。此外，超限运输车辆禁止通行高速，需注意：2轴货车总质量＞18吨、3轴货车＞25吨、6轴及以上列车＞49吨均属于超限。

四、有哪些合法的省钱技巧？

优先使用ETC，部分省份对ETC车辆有1%-5%的折扣优惠。合理规划路线，避开桥隧密集或高费率路段。关注地方优惠政策，如陕西对2/4/5类合法装载货车有二次优惠，最高可达基准费率85折。

五、如何查询实时收费标准？

出行前可通过当地交通部门官方小程序查询，如浙江的“浙江ETC”小程序，能实时获取路段费率、桥隧叠加费用等信息，避免临时缴费时出现疑问。

总结来说，货车高速收费需结合车型分类、省份费率、特殊路段等因素综合计算。建议司机朋友们提前了解目的地收费规则，使用ETC并合法装载，以降低运输成本。