
红色警示灯亮起时,通常提示机油压力不足、冷却液温度过高等严重故障,需立即停车熄火,联系维修人员处理,避免发动机拉缸等不可逆损伤。
黄色提示灯多与排放系统相关,如氧传感器故障、三元催化器效率低等,可低速行驶至维修店,但需避免急加速或长时间高速行驶。
油品质量问题:添加劣质汽油易导致燃油系统堵塞,引发氧传感器中毒,这是城市车辆亮灯的常见原因之一。
传感器故障:进气压力传感器、水温传感器等电子元件老化或接触不良,会向ECU传递错误数据,触发警示灯。
点火系统异常:火花塞磨损或点火线圈损坏,会导致发动机缺缸,伴随怠速抖动、动力下降等症状。
积碳堆积:节气门、喷油嘴积碳过多,影响燃油雾化效果,造成混合气浓度异常,尤其在车辆长期低速行驶后易出现。
✅ 首先观察仪表盘其他指示灯状态,若水温表指针超过中线或机油压力灯同时亮起,需立即停车。
✅ 检查油箱盖是否拧紧,部分车型油箱盖密封不良会触发蒸发排放系统故障灯。
✅ 尝试熄火重启车辆,部分偶发故障可通过断电复位消除,若重启后灯仍亮则需专业检测。
✅ 黄色灯亮时,可开启内循环并保持60km/h以下匀速行驶,减少发动机负荷。
💡 建议选择正规加油站的92号及以上标号汽油,避免使用低价劣质燃油。
💡 每2万公里清洗节气门和喷油嘴,每4万公里更换火花塞,定期养护可降低故障概率。
💡 雨季注意检查发动机舱线束接口的防水情况,避免传感器短路引发误报。