
开了十几年车,帮不少朋友选过家用SUV,传祺GS4绝对是10万级紧凑型SUV里绕不开的选项。根据经验,这款车最打动普通家庭的就是“均衡”——空间够大、配置实用、油耗不高,还不用加95号油,养车压力小。最近陪朋友去4S店看了2023款,发现它在智能配置上又有升级,今天就结合我接触过的真实车主反馈,给大家捋捋这款车到底值不值得选。
作为广汽传祺的主力SUV,GS4一直瞄准年轻家庭和都市用户,主打“高性价比家用车”路线。根据多年来看,它的核心优势很明确:全系标配LED大灯、全景天窗这些实用配置,不用为了基础功能多花钱;1.5T发动机适配92号汽油,加一箱油比喝95的车省几十块,长期下来能省不少;底盘经过保时捷团队调校,过减速带或坑洼路时滤震效果普遍不错,不会让后排乘客颠得难受。
2023款GS4用了凌云翼3.0设计语言,前脸的大尺寸格栅搭配双星巡航LED大灯,辨识度很高,不会显得老气。车身侧面有立体腰线,悬浮式车顶是现在流行的设计,科技版还配了18英寸轮毂,比领航版的17英寸更显大气。颜色方面有典雅黑、象牙白、贝尼塔灰和超星银四色可选,灰色和银色是车主选得比较多的,耐脏又耐看。内饰走的是简约科技风,双色拼接搭配钻石切割纹理饰板,质感比老款提升不少;电子挡把和触控式空调面板用起来顺手,就是触控面板容易留指纹,建议备块擦车布。
根据实际体验,GS4的空间在同级别里算中上水平。轴距2680mm,后排腿部空间有980mm,我1米75的身高坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳距离,长途坐也不会憋屈。后排座椅支持角度调节,能找到更舒服的姿势。后备厢基础容积470L,放两个28寸行李箱加几个背包没问题;放倒后排座椅后能拓展到1560L,拉大件物品比如婴儿车、折叠自行车都不在话下,这也是很多家庭选它的原因。
全系搭载1.5T+6AT动力组合,最大功率177Ps,最大扭矩270N·m,日常通勤完全够用。起步不算特别猛,但速度起来后加速平顺,6AT变速箱换挡逻辑清晰,很少有顿挫感。根据车主反馈,WLTC综合油耗6.9L/100km,实际开下来市区大概7.5-8L,高速6L左右,这个油耗对于紧凑型SUV来说很友好,加92号油的话,一公里成本大概5毛钱。不过急加速时动力响应会稍有迟滞,毕竟是家用车,追求激进驾驶的朋友可能要再考虑考虑。
2023款主要分领航版和科技版两个版本,差价7000元。领航版适合预算有限的用户,有7英寸仪表+10.25英寸中控屏、定速巡航,日常用的配置都齐了;科技版多了L2级智驾系统(全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警)、双12.3英寸联屏、座椅加热/通风,这些配置在高速上特别实用,能减轻驾驶疲劳。根据经验,选科技版的用户更多,毕竟7000元换这么多配置,性价比挺高的。全系还标配360°全景影像、手机无线充电、四门车窗防夹,这些都是很实用的功能,不用额外加钱选装。
接触过的GS4车主,好评集中在这几点:转向精准,女生开也容易上手;底盘滤震好,过烂路不颠;油耗低,养车便宜。槽点主要是急加速动力响应慢,还有车机偶尔会卡顿,但不影响日常使用。建议大家买车前一定要试驾,感受一下动力和底盘是否符合自己的需求。