
当汽车熄火或静止时,油箱里的汽油蒸汽会通过管道进入碳罐,被内部活性炭像"海绵吸水"般牢牢吸附。此时多余的气体会通过顶部的呼吸口排出,就像给蒸汽找到了临时仓库。
当发动机启动后,碳罐里的电磁阀门会像"智能阀门"自动开启。这时候:
进气歧管会产生吸力,把吸附的汽油蒸汽抽入发动机燃烧
新鲜空气从底部进入碳罐,帮助活性炭恢复吸附能力
整个过程就像给蒸汽安排了"返岗复工",既减少燃油浪费又降低污染
汽车碳罐通过活性炭吸附和发动机循环利用的配合,实现了燃油蒸汽的二次利用。这种环保设计既降低了有害气体排放(减少油箱约95%的碳氢化合物排放),又能提升燃油经济性,是现代汽车节能减排的重要装置。