
根据官方信息,2026款起领克03全系取消三缸发动机配置,目前所有在售车型均搭载四缸发动机,彻底解决了部分消费者对三缸机型的顾虑。这一调整覆盖1.5T和2.0T两种动力版本,无论是日常通勤还是性能需求,均能提供四缸机型的稳定输出。
1.5T版本采用全新BHE15-EFZ四缸发动机,最大马力181Ps,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为6.35L/100km。该版本兼顾动力与燃油经济性,适合注重实用性的用户,其中Pro版经销商报价12.68万,Halo版13.68万,后者配置更丰富,是销量较高的选择。
2.0T版本分为普通版与性能版,普通版如Ultra版最大马力272Ps,峰值扭矩400N·m;性能版03+系列最高可达309马力、420N·m,匹配爱信8AT变速箱,部分性能版还配备换挡拨片。03+性能进阶版售价23.88万,零百加速5.7秒,适合追求驾驶乐趣的用户;TCR Cyan版作为性能旗舰,售价42.03万,拥有专属性能调校与赛道套件。
日常通勤用户可优先考虑1.5T Halo版(13.68万),四缸发动机保证平顺性,且配置了科技与舒适功能;追求动力的用户推荐2.0T Ultra版(15.68万),272马力满足多数场景需求;性能爱好者可选择03+性能进阶版,309马力配合四驱系统,能提供强劲的赛道体验。建议根据自身预算与使用场景选择,优先考虑销量较高的配置版本,其市场反馈更具参考性。