
锐界不同版本的离地间隙存在差异:燃油版空载状态下底盘最低点约201mm,混动版因电池布局略有调整,空载离地间隙约198mm;满载(额定5人+行李)状态下,两款车型离地间隙均降至160mm左右。该数据为行业通用测量标准下的实测值,可作为参考依据。
基于上述数据,锐界可轻松通过高度150mm以内的马路牙子,应对城市施工路段、雨后积水路面无压力;非铺装路面如砂石路、轻度泥泞路也能平稳通过。但接近角21°(燃油版)/19°(混动版)、离去角22°(燃油版)/21°(混动版)的设定,决定其不适合深度越野场景,如交叉轴地形、坡度超30°的陡坡。
对比汉兰达(空载203mm/满载165mm)、途观L(空载190mm/满载155mm),锐界离地间隙处于中型SUV主流水平。其中燃油版接近角优于汉兰达,混动版满载离地间隙与途观L持平,整体通过性表现均衡。
车辆离地间隙会受轮胎规格、悬挂调校影响。锐界原厂配备245/50 R20轮胎,若更换为扁平比较小的轮胎,离地间隙可能降低5-10mm;长期重载或悬挂弹簧老化,也会导致离地间隙轻微下降,建议定期检查悬挂系统状态。
日常用车中,若需频繁通过复杂路况,建议选择燃油版锐界;注重燃油经济性且城市通勤为主,混动版也能满足需求。行驶时需注意观察路况,避免刮擦底盘护板,若底盘发生碰撞,应及时检查悬挂部件是否受损。