


预算15W内,本来我是冲着另一款网红神车去的,结果到店里后,销售热情地给我安利了这辆相对冷门的新海豚EV。一开始我内心OS:这啥啊??但试驾之后,我直接被征服,这操控感也太顺了吧~~
外观上,它的车身线条硬朗,5115×1730×2660mm的“三围”,搭配1450/1460mm的轮距,看起来就很稳,运动感拉满。标配的倒车雷达,对于停车入库超有帮助,颜值直接封神。
单电机永磁同步,总功率60kW,最大马力82Ps,驱动方式是中置后驱。虽然零百加速数据没那么夸张,但踩下电门,动力输出很平稳。电子式旋钮换挡,操作简单,标配经济、标配运动模式,满足不同驾驶需求。过弯的时候,电动助力转向很精准,后悬挂是钢板弹簧非独立悬挂,承载能力强,走一些颠簸路也不怕。
电池容量42.3kWh,虽然快充和慢充时间还待定,但日常短途运输肯定是够啦,不用担心续航焦虑☕。
标配上坡辅助、制动力分配、ABS防抱死等实用配置,还有能量回收系统,驾驶起来轻松不少。虽然没有那些花里胡哨的高级智驾功能,但对于日常拉货来说,这些基础配置就很靠谱。
科技感内饰方面,织物座椅坐着还挺舒服,标配前排电动车窗、手动空调,日常使用足够。选装触控式屏幕,操作起来很方便。货箱尺寸3020×1650×1700mm,拉货空间超宽敞。