分享汽车故障灯指示灯全图解🖼️

汽车仪表盘作为车辆运行状态的核心信息交互界面，其故障指示灯系统由ISO 15031-6国际标准统一规范，通过不同颜色、图形编码传递车辆各系统的实时状态。正确解读这些指示灯是保障行车安全的关键环节，建议车主系统掌握其含义与应对策略。

红色警报灯（一级故障）

• 机油压力警告灯（油壶图标）：表示润滑系统压力低于30kPa安全阈值，需立即熄火检查机油液位，添加至油尺上下刻度线之间，若液位正常仍报警则需专业检测机油泵。

• 制动系统故障灯（圆圈内含感叹号）：触发条件包括制动液液位低于MIN线、刹车片磨损至2mm极限厚度或制动助力系统失效，需低速驶离主路并联系维修。

• 冷却液温度指示灯（温度计插入波浪线）：提示水温超过105℃，应立即停车怠速运转5-10分钟，待水温降至90℃以下再检查膨胀水箱液位，禁止直接开启水箱盖。

黄色警示灯（二级故障）

• 发动机故障警告灯（引擎图形）：由OBD-II系统监测到排放超标或传感器异常触发，常见原因为氧传感器失效、三元催化器效率低于阈值，需48小时内使用诊断仪读取故障码。

• 胎压监测系统警告灯（轮胎含感叹号）：当胎压与标准值偏差超过±0.3bar时点亮，建议冷车状态下将胎压调整至车辆B柱标注的标准值（通常为2.2-2.5bar）。

• 电子稳定程序故障灯（ESP字母组合）：表示车身动态控制系统失效，需关闭定速巡航功能，在湿滑路面将跟车距离保持在干燥路面的2倍以上。

蓝色/绿色提示灯（功能状态）

• 远光灯指示灯（蓝色光束图形）：点亮时表示远光灯处于开启状态，根据GB 7258-2017规定，会车时需在150米距离内切换为近光灯。

• ECO模式指示灯（绿叶图形）：激活后发动机喷油量减少8%-15%，同时节气门开度响应延迟约0.5秒，适合城市拥堵路况使用。

• 自动驻车指示灯（绿色P字母）：当车速低于3km/h且深踩制动踏板时自动激活，可在坡度大于5%的路面保持车辆静止，无需持续踩踏制动踏板。

新能源车辆专属指示灯

• 高压系统故障灯（红色闪电图形）：提示动力电池或高压部件存在绝缘故障，需立即将车辆停放至空旷区域并切断低压蓄电池负极。

• 功率限制指示灯（乌龟图形）：表示电池SOC低于5%或温度低于-20℃，车辆进入跛行模式，最高车速限制为30km/h。

• 电池温度警告灯（温度计与电池组合）：当电池单体温度超过55℃时点亮，应暂停直流快充并将车辆移至环境温度低于35℃的场所。

车辆故障指示灯的解读需遵循"红停、黄检、蓝绿行"的基本原则，红色警报灯涉及车辆核心安全系统，必须立即采取应急措施；黄色警示灯虽不影响即时行驶，但需在48小时内完成专业检测；蓝色与绿色指示灯仅表示功能状态，无需特殊处理。建议车主定期查阅车辆用户手册，建立个人化的故障灯识别体系，不确定故障类型时应联系具备二类以上维修资质的机构进行检测。