分享名爵使用的发动机品牌🚗

作为在汽车维修行业摸爬滚打十余年的老技师，我经手过不少名爵车型的发动机维保案例，很多车主都好奇名爵到底用的是谁家的发动机。今天就从专业角度给大家拆解一下，名爵的发动机核心来源和技术亮点都很有说道~💡

核心发动机品牌：上汽自主“蓝芯”系列为主

• ✅ 名爵目前主力机型均来自上汽集团自主研发的“蓝芯”动力平台，这是行业内公认的自主研发成果，我见过的2018年后生产的名爵6、名爵5等车型，90%以上都搭载该系列发动机。

• 💡 部分早期车型或特定版本会采用上汽与通用联合开发的机型（如老款名爵6的15C4E发动机），但技术版权仍以上汽为主导，后期维护配件与自主机型通用性较高。

• ⚙️ 蓝芯系列发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机奖项，从维修数据来看，其缸体故障率低于同级别平均水平，可靠性表现稳定。

不同车型的发动机配置差异

• 名爵6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，普通版最大功率124kW（169马力），峰值扭矩250N·m；Trophy版本通过ECU调校提升至190马力/300N·m，我实测过该版本0-100km/h加速能跑进7.8秒左右，属于同价位“小钢炮”水准。

• 名爵5提供1.5L自然吸气（120马力）和1.5T涡轮增压两种选择，1.0T版本采用缸内直喷技术，根据车主反馈，百公里油耗普遍在5.9L上下，适合日常通勤。

• 🛠️ 维修中发现，1.5T机型的涡轮增压器使用寿命通常能达到15万公里以上，只要定期更换全合成机油（建议5W-30规格），很少出现涡轮漏油问题。

发动机技术亮点与维保注意事项

• 核心技术方面，蓝芯发动机采用缸内中置直喷、全铝缸体、高效涡轮增压等设计，从拆解情况来看，其活塞冷却喷嘴和可变气门正时系统的精度接近合资品牌水准。

• 🚨 常见维保误区：很多车主忽略空气滤芯的更换周期，名爵1.5T车型建议每1万公里更换一次空气滤芯，否则易导致节气门积碳，进而引发怠速抖动（这是我处理过最多的名爵发动机小故障）。

• 💡 配件选择建议：更换火花塞时优先选用原厂规格的铱金火花塞，使用寿命可达6万公里，比普通铜芯火花塞更耐用，能有效避免缺缸问题。

总结来说，名爵发动机并非依赖外部品牌，而是以上汽自主研发为核心，技术成熟度和可靠性都经过了市场验证。如果大家在用车过程中遇到发动机异响、动力下降等问题，建议先检查机油液位和节气门状态，这些都是最基础也最容易忽略的点~🔧