
旧车置换补贴政策是不少车主换车时关注的重点,但政策细节复杂且各地有差异,了解清楚才能避免错过优惠。以下将从政策类型、申请条件、操作流程等方面展开,帮助车主清晰掌握相关要点。
1️⃣ 新能源车补贴 若选择报废旧车置换新能源车,最高可获2万元补贴;若旧车不报废仅置换更新,最高补贴1.5万元。该政策旨在推动新能源汽车普及,补贴力度相对较大。
2️⃣ 燃油车补贴(排量≤2.0L) 报废旧车置换符合排量要求的燃油车,最高补贴1.5万元;不报废旧车置换更新,最高补贴1.3万元。相比新能源车,燃油车补贴力度稍低。
不同地区在国家政策基础上有额外补贴,具体如下:
上海浦东新区(2025年10月1日-12月31日):新能源车可叠加国家补贴,最高享2.4万元;
重庆:新能源车按发票价7%补贴,最高1.5万元;
海南:旧车在省内报废且新车在当地上牌,新能源车补2万元,燃油车补1.5万元;
山西:通过“云闪付”摇号发放补贴,新能源车有800个名额,燃油车有600个名额;
江苏南京、苏州:新能源车叠加补贴后最高近3万元。
1️⃣ 旧车要求:旧车需登记在本人名下至少1年,部分地区对此无限制;
2️⃣ 新车要求:需在政策有效期内购买新车并完成注册登记,且新车发票金额需符合当地分档标准;
3️⃣ 车主一致性:新旧车辆须为同一车主,申请时需提供身份证、新旧车辆相关证件等材料。
比亚迪汉EV:指导价18.98-33.18万元,经销商参考价17.28-31.68万元,综合国家补贴2万元及地方最高1.7万元补贴,合计优惠可达3.7万元;
大众途观L:指导价19.90-26.08万元,经销商参考价16.80-22.50万元,全国置换补贴6000元,重庆等地可叠加至8000元。
整体来看,新能源车置换补贴力度大于燃油车,且地方政策差异明显,上海、重庆等地补贴更高。建议车主优先考虑高销量车型,如比亚迪汉EV、大众途观L,并在2025年12月31日前完成置换以享受补贴。同时,需结合所在地具体政策,向4S店咨询确认补贴额度及申请流程。