新能源电池哪个品牌好推荐🚗

开了五年新能源车，换过一次电池，也帮朋友选过三次车。发现选电池品牌真的比选车型颜色重要多了，直接影响三五年后的用车体验。今天结合自己和身边人的经历，分享几个靠谱的新能源电池品牌。

宁德时代：高端长续航首选

宁德时代的麒麟电池是我换车时的首选。它用了第三代CTP无模组技术，换热面积比传统电池大4倍，支持10分钟快充到600公里续航，循环寿命能到16年或200万公里。我开的特斯拉Model 3用的就是它，冬天零下10度续航还能保持七成以上，跑长途补能很快。身边开蔚来ET5的朋友也说，快充站半小时就能从20%充到80%，特别方便。

比亚迪弗迪电池：家用安全耐用

我哥的比亚迪汉EV用的是刀片电池，已经开了四年。他说最放心的就是安全，针刺测试都不会起火。第二代刀片电池能量密度到了210Wh/kg，8C超充技术让充电更快。冬天零下20度续航衰减不到两成，比他之前的油车还省心。家里有小孩的话，选这个品牌的电池真的能少操心。

中创新航：高能量密度之选

我同事的广汽埃安AION S用的是中创新航的One-Stop三元锂电池，能量密度有300Wh/kg。他说市区通勤一周充一次电就行，高速上跑120码续航也很扎实。这个品牌在海外市场卖得不错，英国电动大巴市占率超过50%，技术还是挺靠谱的。如果经常跑高速，选这个品牌的电池能减少续航焦虑。

国轩高科：性价比与新技术兼备

我邻居的江淮iEV7用的是国轩高科的铁锂电池，已经开了五年，电池衰减不到10%。他们家的“G刻”铁锂超快充技术，20分钟就能充到80%。2024年装车量增速有73.8%，说明越来越多车企认可。如果预算有限，选这个品牌的入门级电动车电池，性价比很高。

选新能源电池，其实就是选适合自己的需求。追求高端长续航，宁德时代是首选；注重安全耐用，比亚迪刀片电池更稳妥；喜欢高能量密度，中创新航值得考虑；预算有限的话，国轩高科性价比不错。买车前多问问身边车主的实际体验，再结合自己的用车场景，就能选到合适的电池品牌了。