分享汽车烧机油的最好解决办法

开了五年的老车最近开始烧机油，每次保养都要补半升，去维修店问了一圈说法不一，最后自己摸索出一套解决办法，今天就把经验分享给大家！😉

轻度烧机油怎么处理？

如果1000公里消耗不超过0.3升，不用急着大修。我当时先换了粘度更高的全合成机油，比如原来用5W-30，换成5W-40，密封性会好一些。然后连续用了三瓶含PEA成分的活塞环释放剂，每箱油加一瓶，跑完三箱油后，机油消耗确实减少了。另外记得检查废气阀，要是坏了就换个改良版的，几百块钱就能解决问题。😎

中度烧机油需要换零件吗？

当消耗到0.3-0.5升/1000公里时，光靠添加剂就不够了。我去维修店做了脉冲积碳清洗，把活塞顶部和气门的积碳都清干净，花了八百多。然后换了氟橡胶气门油封，这种比普通的耐用三倍，师傅说能管三四年。涡轮增压的车还要检查油气分离器，要是分离不彻底，机油会跟着废气进燃烧室，换一个就好。🤔

重度烧机油只能大修吗？

如果1000公里要加0.5升以上，那大概率是活塞环卡滞或者气缸磨损了，只能拆发动机大修。我朋友的车就是这种情况，换了活塞环、气门油封，还镗了缸，花了两万多。涡轮车可能还要换涡轮总成，又是一笔不小的费用。所以烧机油一定要早发现早处理，别拖到重度！😱

日常怎么预防烧机油？

其实大部分烧机油都是保养不当导致的。我现在每5000公里就换机油机滤，用的都是全合成的。每2万公里用燃油添加剂清积碳，或者去店里做核桃砂清洗。冷车启动后不猛踩油门，等水温到90℃再正常开。涡轮车熄火前怠速一分钟，让涡轮冷却一下。这些小习惯坚持下来，发动机状态会好很多。👍

最后提醒大家，发现烧机油先去做个缸压测试，确定是哪里的问题再对症下药。轻度和中度都能通过小修或保养解决，重度才需要大修。希望我的经验能帮到大家，有问题评论区一起讨论哦！😊