长安7速湿式双离合怎么样？🚗

最近开了朋友的长安CS55PLUS，特意体验了它搭载的7速湿式双离合，今天来聊聊实际感受。这款变速箱是长安子公司青山工业研发的7DCT250，主要匹配蓝鲸1.4T发动机，家用场景里表现挺让人惊喜的。

驾驶体验：平顺性超出预期

城市通勤时，低速跟车和起步阶段几乎没有明显顿挫，这点比很多合资双离合做得还好。经济模式下换挡轻柔，动力输出线性，适合日常代步；切换到运动模式，换挡速度明显加快，急加速时动力衔接顺畅，几乎没有动力中断感。

技术细节：耐用性有保障

作为湿式结构，它靠润滑油散热，设计寿命能到20年或50万公里，高强度驾驶也不用担心过热问题。齿轮啮合的传动方式让动力损耗更低，开下来油耗确实比同级别AT变速箱省一点，这点对家用车来说很实用。

用户反馈：小瑕疵不影响整体

问了几个开长安逸动蓝鲸版的车主，他们普遍觉得低速平顺性是最大亮点，城市开着舒服。不过也有小问题，比如静止起步时轻踩油门会有轻微延迟，频繁启停的路况下偶尔会有细微顿挫，但都在可接受范围内。

车型匹配：家用属性拉满

逸动蓝鲸版上，这套动力组合换挡逻辑很聪明，能快速理解驾驶员意图；CS55PLUS的上坡防溜坡功能优化得不错，起步时离合器结合积极，新手也能轻松驾驭。两种车型都兼顾了动力和经济性，家用完全够用。

整体来说，长安这款7速湿式双离合在10万级家用车市场里表现亮眼，低速平顺性和耐用性是核心优势，搭配蓝鲸发动机后综合竞争力很强，注重实用性的朋友可以重点考虑。