
根据多年经验,潍柴发动机最突出的优势就是动力和耐用性。像WP12机型1000转就能输出2550N·m的扭矩,在山区或矿区重载爬坡时优势明显。我接触过不少西北矿区的用户,他们的WP12H500机型连续作业两三年,除了常规保养几乎没出过问题。而且蓝擎系列热效率突破50%,长途干线运输时油耗普遍比竞品低5%-8%,对跑长途的卡友来说能省不少油钱。
当然,潍柴发动机也不是完美的。常见情况是重载工况下噪音偏大,驾驶室隔音不好的话长时间驾驶容易疲劳。另外极寒地区的用户要注意,-30℃环境下冷启动时间通常比竞品长20-30秒,建议加装预热装置。还有养护成本方面,专用机油和长效滤芯价格普遍比常规产品高15%-20%,不过考虑到10万公里的长换油周期,综合下来差距其实不大。
如果是跑城市物流,中国重汽HOWO统帅轻卡搭载的WP2.5NQ180发动机就很合适,12.8万-15.3万的价格也比较亲民,30万公里无大修的案例不少。要是跑长途干线或矿山重载,建议选搭载WP12H500的牵引车,32万-38万的价格虽然高一些,但超300万公里的设计寿命和稳定的性能表现,能让你在复杂工况下更省心。