科普小米SU7方向盘按键功能图解📋

科普小米SU7方向盘按键功能图解📋

最近刚提了小米SU7，研究方向盘按键的时候发现这设计真的藏了不少小心思，根据经验来看，很多新手车主拿到车都只用到基础功能，今天就把我摸索出来的干货分享给大家。

左侧功能区（智驾与基础控制）

左侧按键主要负责驾驶辅助，滚轮设计是核心。短按滚轮能切换仪表盘显示的续航、车速等信息，上下滚动则用来调节自适应巡航的车速，每次±1km/h，这个设计比单独的按键调节更精准。星号键是个宝藏功能，默认短按开启20秒Boost模式，电机功率能提升15%，超车时特别好用；长按还能自定义，我就把它设成了后备厢开启，不用再伸手去按中控。距离调节键短按切换4档跟车距离，长按3秒会语音播报实时路况，这个功能在高速上很实用，能避免分心看导航。

右侧功能区（多媒体与交互）

右侧按键更偏向娱乐和交互，滚轮按压是播放/暂停音乐，上下滚动调节音量，逻辑和手机很像，上手很快。曲目键短按切歌，长按能快速调出收藏歌单，这个操作比在中控里翻找高效多了。语音键是我用得最多的，短按唤醒小爱同学支持连续对话，导航、查天气都不用动手；长按则关闭语音功能，避免误触干扰驾驶。

隐藏高阶操作

根据经验，很多车主都不知道这些组合键。双滚轮按压3次会自动开启双闪，并向紧急联系人发送实时定位，遇到突发情况很实用。滚轮+刹车长按能激活性能仪表盘，显示扭矩和功率曲线，对喜欢研究驾驶数据的玩家来说很友好。智驾状态下长按曲目键，还能抓拍前方风景并存储到车机相册，旅途中随手记录很方便。

设计亮点

小米SU7的方向盘在盲操优化上做得很到位，按键采用凹凸纹理，巡航键有凸点、曲目键是波浪纹，根据常见情况，这样的设计能让车主在不看按键的情况下准确操作，误触率通常能降低不少。按键还带有线性马达反馈，操作时的震动提示能提升交互精准度。而且支持OTA自定义按键功能，比如单按星号键开后备厢，车主可以根据自己的使用习惯调整，实用性很强。

总的来说，小米SU7的方向盘按键设计兼顾了易用性和可玩性，新手能快速上手基础功能，老司机也能通过组合键解锁更多玩法，真正实现了“眼不离路”的安全驾驶体验。