汽车雨刮不动了怎么回事？🤔

雨天开车时雨刮突然罢工，不仅影响视线还可能引发安全隐患，其实多数故障都能通过简单排查找到原因。下面就用通俗易懂的方式，带大家了解雨刮不动的常见问题及解决办法吧～

• 1️⃣ 保险丝熔断：最常见的“小毛病” 车辆电路中，雨刮系统配有专用保险丝，当电流过载时会自动熔断保护电机。检查时需打开车内保险丝盒，找到标注“WIPER”的保险丝，若金属丝断裂则需更换同规格保险丝（通常为10-15A）。更换前需熄火断电，避免触电风险。

• 2️⃣ 机械结构卡滞：异物或脱位惹的祸 雨刮胶条与玻璃间若卡入小石子、树叶等杂物，可能导致运动受阻；此外，连接雨刮臂和电机的连杆机构也可能因老化或震动脱位。可先手动清理胶条缝隙，再尝试上下拨动雨刮臂，若阻力过大或无联动反应，需打开引擎盖检查连杆连接处是否松动。

• 3️⃣ 电机故障：动力源“罢工” 开启雨刮开关后，若能听到电机运转声但雨刮不动，可能是电机齿轮磨损或输出轴断裂；若完全无声音，需检查电机接线是否松动或电机本身烧毁。电机故障通常需专业维修人员检测，不建议自行拆解。

• 4️⃣ 环境因素干扰：低温冰冻需注意 冬季气温过低时，雨刮胶条可能与玻璃冻结在一起，强制启动易导致电机过载或保险丝熔断。此时应开启车辆暖风，待玻璃温度升高、冰层融化后再尝试使用雨刮，日常停车可将雨刮臂抬起避免冻结。

• 5️⃣ 电路接触不良：开关或线路问题 雨刮控制开关内部触点磨损、线路插头松动等也会导致雨刮不动。可检查方向盘下方的组合开关接线，或用万用表检测开关信号是否正常。此类故障需一定电路知识，建议由专业人员处理。

遇到雨刮不动时，建议按“先易后难”的顺序排查：先检查保险丝和异物卡滞，再查看机械结构，若仍无法解决，应及时前往正规维修店检测。日常保养中，定期清理雨刮胶条、避免干刮玻璃，可有效延长雨刮系统使用寿命哦～