
双离合变速箱有两组离合器并行工作,奇数挡和偶数挡齿轮组预先啮合,换挡像“接力赛”,动力接续快。自动变速箱靠液力变矩器缓冲动力,通过行星齿轮组调传动比,由液压系统控制换挡,动力传递柔和。
双离合换挡速度可达毫秒级,传动效率高,油耗低,但低速可能有顿挫。自动变速箱换挡平顺不过有延迟,因液力变矩器存在动力损失稍多,在拥堵路况更稳定。
双离合适合高速行驶或追求驾驶乐趣的人,传动效率高、响应快。自动变速箱适合城市通勤,液力变矩器能吸收震动,长时间停车更省心。
双离合干式结构要留意散热问题,比如长时间堵车时。湿式双离合和自动变速箱技术成熟,可靠性更高。