分享：车的方向盘为何在左边🤔

分享：车的方向盘为何在左边🤔

刚入行做汽车配件那会儿，经常碰到车主问方向盘位置的问题，有人觉得是厂家随便设计的，其实这里头藏着百年交通规则的演变逻辑呢🚗。根据多年经验，方向盘位置和国家的道路通行方向是直接挂钩的，咱们中国用的是右侧通行规则，所以左舵车才成了主流。

交通规则与方向盘位置的关联

早在上世纪初，汽车普及的时候，各国就根据传统的马车通行习惯定了规则。我见过很多老照片，19世纪的欧洲马车夫都坐在右边赶车，方便用鞭子抽左边的马，后来汽车就延续了右舵设计；但美国不一样，早期的大篷车需要左边的人控制转向杆，慢慢就变成了左舵。咱们国家在1946年正式确定右侧通行，从那时候起，左舵车就成了市场的绝对主力。

左舵设计对驾驶安全的影响

开了这么多年车，每次变道超车都能感受到左舵的优势。左舵车的驾驶员坐在左边，能更清楚地看到对向车道的来车情况，尤其是在双向两车道的公路上，超车时的视野盲区会小很多。根据经验，右舵车在右侧通行的道路上行驶，驾驶员观察左侧后视镜时需要扭头幅度更大，反而容易忽略右侧的行人和非机动车，这也是为什么咱们国家不允许右舵车上路的原因之一。

转向系配件的适配性要求

作为做转向系配件的老伙计，我太清楚不同舵向的配件差异了。左舵车的转向机、方向盘立柱和右舵车是完全相反的，就连转向拉杆的长度和角度都不一样。常见情况是，有些车主从国外带右舵车回来，想改成左舵，这可不是换个方向盘那么简单，得把整个转向系统都换掉，成本高不说，还可能影响行车安全。

全球方向盘位置的分布情况

现在全球大概有70%的国家用右侧通行，对应的就是左舵车；剩下30%像日本、英国、澳大利亚这些国家用左侧通行，所以右舵车多。我之前去日本考察，发现他们的左舵车都是专门进口的，主要供外国人使用。不过随着全球化发展，有些车企会推出同一车型的左右舵版本，比如丰田的卡罗拉，在不同市场就有不同的舵向设计。

其实方向盘在左边还是右边，本质上都是为了适应各自的交通环境。下次开车的时候，不妨留意一下方向盘的位置，说不定能发现更多和交通规则相关的小细节呢🔍。如果大家对转向系配件有什么疑问，欢迎随时找我交流，毕竟干了这么多年，这点经验还是有的。