发动机制动是什么🤔

在汽车驾驶领域，不少朋友可能对发动机制动感到陌生。其实它在日常驾驶中有着重要作用，今天咱们就来深入了解一下。根据多年经验，很多司机在一些特殊路况下，因为不了解发动机制动，导致刹车系统过度损耗。那发动机制动究竟是什么呢🧐

发动机制动的原理

发动机制动简单来说，就是利用发动机运转时产生的阻力来辅助车辆减速。当驾驶者松开油门但不踩离合器时，车轮会通过变速箱反向带动发动机运转。此时，发动机内部活塞压缩空气产生的反向阻力、零件摩擦力和排气阻力会对车轮形成“拖拽感”，从而达到减速效果🚗

常见的发动机制动类型

• 1️⃣ 排气制动：这种方式常见于柴油车，通过关闭排气管蝶阀增加排气阻力。它的成本较低，但制动力有限。在一些轻型柴油货车上经常能看到它的身影。

• 2️⃣ 泄气式制动：分为被动式和主动式，通过控制排气门微量泄气，减少能量回传，制动效果更稳定。在一些对制动稳定性要求较高的车辆上应用较多。

• 3️⃣ 压缩释放式：这是目前的主流技术，在压缩冲程顶点突然打开排气门，将高压气体排出，相当于把发动机变为空气压缩机。在重卡车型上，制动效率可达发动机功率的 90%，能提供强大的制动力。

实际驾驶场景运用

在长下坡路段，如果连续使用刹车，刹车系统很容易过热，此时发动机制动就能派上用场，减少刹车系统的负担。在雨雪湿滑路面，需要平缓减速时，发动机制动可以让车辆更平稳地减速。在高速公路上保持车距时，它也能作为辅助制动手段。对于手动挡车辆，还可通过降档增强制动效果，比如 3 挡比 5 挡制动更明显🚛

发动机制动作为一种辅助制动手段，既能减少传统刹车系统的磨损，又能提升在特殊路况下的操控安全性。日常驾驶中合理运用挡位控制，能让车辆减速更平顺，特别是在载重或长下坡场景中，发动机制动就像一位“隐形刹车守护”，默默保障着行车安全🚙