分享大众后雨刮器关闭方法🚗

分享大众后雨刮器关闭方法🚗

开大众车的朋友可能都遇到过这种情况：后雨刮器突然自己动起来，或者不小心碰到开关后不知道怎么关掉，尤其是在不下雨的时候，后雨刮器干刮不仅伤胶条，还会发出尴尬的声响。根据多年经验，其实大众后雨刮器的关闭逻辑很统一，主要就藏在方向盘右侧的雨刮拨杆上，今天就来给大家拆解清楚。

拨杆回推复位法

这是大众最通用的关闭方式，适用于途观L、高尔夫、帕萨特等绝大多数燃油车型。你只需要把方向盘右侧的雨刮拨杆，往驾驶员自己的方向（也就是车尾方向）轻推，直到听到“咔嗒”一声的机械反馈，后雨刮器就会立即停止工作。我见过很多新手朋友反着推拨杆，结果越推越开，记住方向是关键——往自己这边推才是复位关闭。

末端旋钮关闭法

部分中大型SUV和新能源车型，比如途昂、ID.4 X、ID.6 CROZZ，它们的后雨刮控制会多一个末端旋钮。这种拨杆的顶端有一个可以旋转的按钮，顺时针转是开启后雨刮或调节速度，逆时针旋转到标有“OFF”的刻度线位置，就能直接关闭。旋钮的阻尼感做得很清晰，转的时候能明显感觉到档位切换，不用担心转错。

自动回弹关闭法

如果是临时开启后雨刮，比如你按住拨杆末端的喷水键清洁后挡风玻璃，松开按键后，拨杆会自动弹回初始位置，后雨刮器也会跟着停止。这种情况不用额外操作，属于“用完即关”的设计，适合快速清洁后窗的场景。不过要注意，如果拨杆被你刻意停在了非初始档位，自动回弹就不会生效，还是得手动复位。

特殊情况处理

有时候也会遇到拨杆复位了，但后雨刮器还在动的情况。根据经验，这大概率不是操作问题，可能是雨刮电机的复位传感器卡滞，或者拨杆内部的触点接触不良。这种时候不要硬掰拨杆，先熄火重启车辆试试，要是还不行，建议去4S店检查雨刮机构，避免强行操作损坏部件。

其实大众的后雨刮设计逻辑很清晰，核心就是“拨杆复位”或“旋钮到OFF”，只要摸清楚自己车型的拨杆类型，3秒就能搞定关闭。记住，不管什么车型，雨刮拨杆的标识都是统一的，仔细看一下拨杆上的小图标，OFF、雨刮符号这些都是国际通用的，顺着标识操作就不会错。