车子显示发动机故障是啥原因？

车子显示发动机故障灯亮起时，车主无需过度惊慌，其成因可分为传感器信号异常、机械部件故障及燃油系统问题三大类，需结合具体症状排查📍。发动机故障灯（MIL）由车载诊断系统（OBD）触发，旨在提示动力系统存在影响排放或性能的异常，以下为常见故障原因及应对建议：

1. 传感器信号异常

发动机运行依赖氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等部件反馈数据，若传感器老化、积碳覆盖或线路接触不良，会导致信号失真，触发故障灯⚠️。例如氧传感器失效会使ECU无法精准控制空燃比，常见于行驶里程超8万公里的车辆，建议使用诊断仪读取故障码（如P0130系列），并根据提示更换对应传感器。

2. 点火系统故障

火花塞磨损、点火线圈损坏或高压线漏电会造成发动机缺缸，表现为怠速抖动、加速无力，同时点亮故障灯🔥。通常火花塞的更换周期为3 - 6万公里，点火线圈寿命约10万公里，若故障码显示P0300（随机缺缸）或P0301 - P0304（特定缸缺火），需检查点火部件状态，必要时成套更换以保障点火效率。

3. 燃油系统问题

燃油品质不佳、喷油嘴堵塞或燃油泵压力不足会导致混合气过浓/过稀，引发故障灯报警⛽。劣质汽油含有的杂质易堵塞喷油嘴，建议选择正规加油站的燃油，每2万公里使用燃油添加剂清洁油路；若燃油泵压力低于2.5bar（正常值约3.0 - 3.5bar），需及时更换泵体以避免动力中断。

4. 排气系统故障

三元催化器堵塞或失效是排放超标触发故障灯的常见原因♻️，长期低速行驶或使用含硫量高的汽油会加速其老化。若故障码显示P0420（催化器效率低），可先尝试通过高速行驶（转速3000转以上持续10分钟）再生，无效则需更换三元催化器，同时检查氧传感器数据是否正常。

发动机故障灯亮起后，车主应首先观察车辆行驶状态：若仅灯亮但动力无明显异常，可低速行驶至维修店检测；若伴随严重抖动、异响或动力消失，需立即停车联系救援🚗。日常用车中，定期保养、使用合格耗材可有效降低故障灯点亮频率，保障发动机稳定运行。