
首先应立即将车辆停靠在安全区域,开启危险报警灯,并保持发动机怠速运转。这是因为怠速状态下,冷却系统仍能持续工作,通过水泵带动冷却液循环,同时散热风扇也会根据温度自动调节转速。此外,建议打开车内暖风系统至最大档位,利用暖风辅助散发热量,这一方法在应急情况下较为有效。
在确保安全的前提下,待发动机温度有所下降后(通常需等待10-15分钟),可打开引擎盖进行初步检查。首先观察冷却液膨胀水箱的液位是否在正常范围内,若液位低于最低刻度线,可能存在冷却液泄漏或消耗过快的问题。其次检查冷却风扇是否正常运转,若风扇不转,可能是风扇电机故障或继电器问题。需要注意的是,切勿在发动机高温时直接打开散热器盖,以免高温冷却液喷出造成烫伤。
若经过上述检查仍未找到问题,或发现冷却液大量泄漏、冷却系统部件损坏等情况,应立即联系专业维修人员进行处理。强行继续行驶可能导致发动机因过热而出现拉缸、缸垫损坏等严重故障,维修成本将大幅增加。此外,日常用车中应定期检查冷却液液位和质量,建议每2年或4万公里更换一次冷却液,确保冷却系统正常工作。