
作为深耕商用车领域十年的老司机,我见过太多卡友纠结这个问题啦🚛!其实没有绝对的“更好”,只有更适合你的场景——今天就用真实案例给大家掰扯明白👇
云内:主攻轻型商用车赛道🏙️!根据经验,城市配送、冷链运输这类高频次轻载场景选它准没错,我接触的快递老板里80%都用云内,主要看中油耗省;
玉柴:重型机械“扛把子”⛰️!矿山、长途重载、高原运输必须选它,去年跟车跑川藏线,玉柴发动机连续爬坡200公里动力几乎没衰减,这可靠性没话说~
✅ 云内:电控高压共轨技术是王牌,百公里油耗比同级别低1-2L,保养间隔能到2万公里,算下来一年能省小几千;但重载超过5吨后噪音会明显增大,动力储备稍显不足。
✅ 玉柴:军工级制造工艺不是吹的!纳米涂层活塞环能让发动机寿命超100万公里,连续作业2000小时无故障是常态;不过低速扭矩响应比云内慢半拍,市区堵车时起步会有点肉。
💡 云内车主说:“城市里跑一天能省两包烟钱,保养一次才三百多,就是拉满货上桥时有点‘费劲’”——这是多数轻卡司机的真实反馈;
💡 玉柴车主吐槽:“换个喷油嘴要八百多,比云内贵一倍,但跑新疆来回一万公里没掉过链子,这点钱花得值”——毕竟重载场景下,可靠性比啥都重要!
选云内:预算有限、主要跑市区/城乡结合部、载重量3吨以内(比如快递、生鲜配送);
选玉柴:经常跑山路/高原、载重量5吨以上(比如砂石运输、长途冷链)、追求十年无大修的耐用性。
根据经销商最新报价,搭载云内发动机的北汽威旺M20终端价3.98万起,玉柴动力的五十铃皮卡8.88万起💰~建议大家选车时一定要试驾:云内重点感受低速油耗和噪音,玉柴试试重载爬坡和高速稳定性,毕竟“耳听为虚,脚踩为实”!