
夜间行车时,灯光不仅是驾驶员观察道路的工具,更是与其他交通参与者沟通的重要方式。正确使用灯光能显著提升行车安全性,减少事故发生概率。从视觉原理来看,夜间环境下驾驶员的视野范围会缩小,对障碍物的识别能力下降,合理的灯光使用可有效弥补这一缺陷,同时避免对其他车辆造成眩光干扰。
近光灯是夜间行车的基础配置,其光束角度和亮度经过优化,既能照亮前方30-50米的路面,又不会对对向车辆造成强光刺激。在城市道路等照明良好的路段,以及跟车距离小于150米或通过路口时,应当始终开启近光灯。远光灯的使用则需严格限制,通常适用于高速公路、国道等无路灯覆盖的路段,开启时仪表盘会显示蓝色标识。需要超车时,可通过交替切换远近光灯的方式提醒前车,待前车让行后再完成超车动作。
1. 雨雾天气灯光使用
雨雾天气下,空气中的水汽会使光线发生散射,远光灯的强光会在车前形成“光幕”,反而降低能见度。此时应开启雾灯和近光灯,必要时配合危险警报灯,雾灯的特殊光束设计能穿透雾气,提高车辆辨识度。当能见度低于200米时,车速应控制在60km/h以下,确保留有足够的反应距离。
2. 临时停车灯光操作
在城市道路临时停车时,需开启示廓灯和危险警报灯,以提示后方车辆注意避让;若在高速公路上临时停车,应先将车辆移至应急车道,随后开启示廓灯和危险警报灯,并在车后150米处放置三角警示牌,避免二次事故发生。
会车时若对向车辆开启远光灯,应避免直视强光,可通过减速或短暂切换远光灯提示对方关闭。跟车距离小于150米时必须切换为近光灯,防止强光通过前车后视镜反射干扰前车驾驶员。通过有信号灯的路口时禁用远光灯,以免影响信号灯的观察。雾灯不可在晴天滥用,其高亮度光束会对后车驾驶员造成视觉干扰,增加事故风险。