机油由什么组成🧐？

机油由什么组成🧐？

作为发动机的“血液”，机油的组成并非单一物质，而是由基础油和添加剂两大核心部分构成，二者的配比与性能直接决定了机油的综合表现。

一、基础油：机油性能的基础载体

基础油占机油总成分的70%-95%，是决定机油基本性能的核心部分。根据API（美国石油学会）分类，基础油可分为Ⅰ至Ⅴ类：

• 1️⃣ Ⅰ类基础油：通过传统溶剂精炼工艺生产，主要成分是矿物油，成本较低但抗氧化性、低温流动性较差，多用于经济型润滑油。

• 2️⃣ Ⅱ类基础油：采用加氢裂化工艺，纯度和稳定性优于Ⅰ类，是目前半合成机油的主要原料。

• 3️⃣ Ⅲ类基础油：深度加氢异构化处理，性能接近合成油，部分全合成机油会以此为基础。

• 4️⃣ Ⅳ类基础油：聚α-烯烃（PAO），通过化学合成获得，具备优异的高低温性能和抗氧化能力，是高端全合成机油的核心成分。

• 5️⃣ Ⅴ类基础油：除上述四类外的其他合成油，如酯类、硅油等，常与PAO复配使用以增强特定性能。

二、添加剂：机油功能的强化模块

添加剂占机油成分的5%-30%，虽占比不高，但对机油性能起关键作用。常见添加剂类型包括：

• - 清净分散剂：中和发动机燃烧产生的酸性物质，防止积碳、油泥在金属表面沉积，保持发动机内部清洁。

• - 抗磨剂：在金属摩擦表面形成保护膜，减少活塞、曲轴等部件的磨损，延长发动机寿命。

• - 抗氧化剂：抑制机油在高温下氧化变质，延缓机油老化速度，延长换油周期。

• - 粘度指数改进剂：改善机油粘度随温度变化的特性，确保低温下易启动，高温下保持足够粘度。

• - 防锈剂：在金属表面形成防锈层，防止发动机部件因接触水分或酸性物质而生锈。

基础油决定了机油的基本性能框架，添加剂则针对发动机运行中的具体问题进行功能强化。选择机油时，需根据车辆发动机类型、使用环境温度及厂家推荐标准，综合考虑基础油类别和添加剂配方，以确保机油能有效保护发动机并发挥最佳性能。