机油等级怎么选？🤔

家人们是不是每次去给爱车保养，面对各种机油等级都一脸懵，完全不知道咋选？别愁，根据多年经验，我来给大家支支招！

API质量等级怎么挑

• 1️⃣ SP级🚗：要是你的车是国六B/国七还带颗粒捕捉器，像丰田混动、大众TSI这类，那SP级就很合适。涡轮增压或混动车型也优先考虑它。要是年均里程大于1.5万公里，用它能延长颗粒捕捉器寿命，还能降低磨损哦。

• 2️⃣ SN级🚙：经济实惠型选手，适合国五及以下的老车，像跑了10万公里以上的自吸车型。要是你只是年均里程小于8000公里的日常代步，选它准没错。

• 3️⃣ SM/SL级🚓：高里程老车（大于10万公里）的福音，用它能在一定程度上缓解烧机油的问题。

SAE粘度等级咋选

• 1️⃣ 低温流动性（W前数字）❄️：0W适应 -35℃的低温，北方的小伙伴冬季优先考虑。5W适应 -30℃，南方的朋友用这个就很通用啦。

• 2️⃣ 高温粘度（W后数字）🔥：20/30适合日韩系新车，比如本田1.5T、现代SmartStream。40则更适配德美系涡轮车，像大众EA888、通用Ecotec。

特殊车型适配建议

• 1️⃣ 国六带颗粒捕捉器车型🚘：一定得用低灰分机油，像SP级或者有ACEA C2/C3认证的。

• 2️⃣ 混动/频繁启停车🚏：优先选择0W - 20的机油。

• 3️⃣ 高里程老车🚜：建议5W - 40加上SL/SM级，能缓解磨损。

一般来说，优先参考车主手册推荐标号，再结合实际场景微调。新车/混动/国六车选SP级 + 0W - 20；德系涡轮车选SP级 + 5W - 40；日韩系自吸代步车选SN级 + 5W - 30；10万公里以上老车选SL/SM级 + 5W - 40。北方寒冷地区就选0W系列，南方高温或者经常长途高速的优先5W - 40/0W - 40。这下大家都清楚机油等级该咋选了吧🧐