
动力系统出状况是顿挫感的常见源头。火花塞老化、点火线圈漏电,会造成点火延迟,急加速时动力就会断断停停,甚至车身抖动。不同材质的火花塞更换周期有别,得按时换。燃油系统也可能“掉链子”,喷油嘴积碳、油泵压力不稳,影响供油连续性,定期清洁很重要。
传动系统要是有故障,顿挫感也会找上门。变速箱油老化、油量不足是常见问题。不同类型的变速箱,像 AT、双离合、CVT,都可能因各自部件问题导致顿挫。按规定周期更换变速箱油,能减少这类问题发生,驾驶时也可尝试一些小技巧缓解顿挫。
积碳过多和养护不到位也会让车开起来不顺畅。节气门积碳厚度超 3mm,进气就不稳定,冷启动抖动更明显。发动机机脚胶老化,橡胶开裂超 3mm,震动就会直接传导。定期清洗节气门,检查机脚胶,车子状态才能更好。
驾驶习惯对车辆顿挫感也有影响。双离合车型磨合期要避免激烈驾驶,让变速箱好好“学习”适应。手动挡半联动时猛踩油门,容易磨损离合器片。在拥堵路段,平稳操作油门,能减少顿挫。