混动车电池坏了还能当燃油车开嘛🚗

家人们，是不是都有个疑问，混动车电池坏了还能不能当燃油车开？今天就来给大家详细科普一下🚙

插电式混动（PHEV）

这类车燃油系统和电动系统相对独立。电池坏了也不怕，能切换到燃油模式继续跑。不过呢，因为失效电池组还在车上，车身变重，油耗会比普通燃油车高个 20%-30%，动力响应也没那么灵敏啦。

油电混动（HEV）

像丰田 THS、本田 i-MMD 这些代表车型，电池可是动力系统的关键。电池一坏，有些车型会进入「跛行模式」，发动机能驱动车辆，但起步没力，加速也慢，油耗可能飙升 30%以上，高速超车更是费劲。

增程式混动（EREV）

电池在这类型车里就像是发动机的“省油小助手”。电池坏了，发动机就得接管动力输出。但这类车发动机功率本身就不强，纯油驱动时动力会衰减，油耗也会大幅增加。

轻混车型（MHEV）

48V 电池主要负责车辆启停和电力系统。一旦它出故障，很可能整车都启动不了，基本就没法继续行驶咯。

总的来说，大部分混动车电池故障后，短距离应急还行，但会出现油耗猛增、动力变弱等问题，长期这样开还可能伤动力系统。所以，电池有故障还是赶紧送去检修，平时也要注意别过度充放电。要是选车时看重电池稳定性，留言说说你的用车场景，我来给你推荐更靠谱的混动车型🚘