
气缸、节气门和火花塞一旦有积碳覆盖,进气效率就会下降,点火能量也会减弱。这时候车子加速就会无力,怠速还可能抖动。建议每2万公里检查并清洗积碳,火花塞也要按时换,普通的3万公里一换,铱金的能坚持6 - 8万公里🚗
加了低标号汽油或者油路堵塞,像油箱通气孔、燃油滤清器堵了,都会让供油不足。咱们要按照油箱盖标注的燃油标号加油,定期检查油路,6万公里就该换燃油滤清器啦⛽
空气滤清器堵了,或者涡轮增压器出问题,进气量就不够,燃烧效率也受影响。空气滤芯每1万公里就得换,涡轮增压车型更要定期检查增压器工况🫧
空气流量计、氧传感器、点火线圈这些部件要是损坏,ECU控制就不准了。这时候得用OBD诊断仪读取故障码,然后针对性地更换损坏部件📡
活塞环磨损、气门密封不严、正时皮带老化,这些都会直接影响动力输出。要定期检查缸压和皮带状态,有问题就及时更换相关部件🔧
发动机过热,比如冷却液不足或者散热不好,会让润滑效果下降;胎压不足,行驶阻力增加,发动机负荷也会变大。咱们要保证冷却液和机油液位正常,胎压也得维持在标准值🩺