怎样判断火花塞该换了❓

宝子们，开车时总有些小状况让人摸不着头脑，其中不少就和火花塞有关。那到底咋判断火花塞该换啦？快码住这篇超实用指南👇

驾驶异常表现要留意

要是加油门时动力弱，超车困难还抖动，冷启动变得费劲，怠速时车子明显震动，或者油耗莫名增加，增幅超 10%就得小心啦，很可能火花塞该换咯🚗

外观检查有技巧

看看电极状态，正常是浅褐色或铁锈色，发黑积碳、发白烧蚀、陶瓷开裂或电极熔化就不正常啦。量量电极间隙，家用车标准在 0.8 - 1.1mm 。再试试跳火强度，蓝紫色火花正常，红色或断火就得换咯🔧

参考更换周期

镍合金火花塞 2 - 4 万公里换，铂金/单铱金 4 - 6 万公里，铱铂金/双铱金 8 - 12 万公里。不过涡轮增压或常短途行驶的车，建议缩短 20% - 30%更换周期哦🔩

日常多留意这些方面，及时更换老化的火花塞，驾驶体验更好，还能保护发动机。宝子们学会了吗🧐