分享汽车行驶中顿挫感的原因

家人们，开车时遇到顿挫感是不是超烦？好好的驾驶体验瞬间打折。今天就来给大家分享一下汽车行驶中顿挫感产生的原因，快码住！

燃油系统“闹脾气”

燃油系统要是出问题，顿挫感就可能找上门。喷油嘴积碳或者油泵压力不稳定，会让供油不均匀。急加速的时候，动力就会断断续续。建议每2万公里用含PEA成分的燃油添加剂，加油也要选正规加油站的95#汽油哦。

点火系统“掉链子”

火花塞老化或者点火线圈漏电，会导致点火延迟，甚至出现缺缸抖动。普通火花塞3万公里、铱金火花塞8万公里左右就该考虑更换啦。换了之后，加速平顺性会明显提升。

变速箱“不给力”

自动变速箱油液老化，换挡时就会有冲击感，一般4 - 6万公里就得更换。双离合变速箱低速时离合器片磨损容易闯动，这时候切换到S挡能缓解。CVT变速箱冷车时钢带会打滑，预热30秒再加速会更平顺。

积碳与橡胶件“捣乱”

节气门积碳超过3mm，进气稳定性就被干扰，清洗后油门响应更灵敏。机脚胶老化开裂超过3mm，松油门时顿挫感会加剧，得及时更换。

驾驶习惯“惹祸”

驾驶习惯也会影响顿挫感。双离合车型磨合期前2000公里别激烈驾驶，手动挡要注意油离配合。在拥堵路段，保持平稳油门，减少频繁加减速，也能让驾驶更顺畅。

要是顿挫感还伴随着异响或者动力中断，那可别犹豫，赶紧去店里检修。日常多注意定期更换火花塞、变速箱油，选高标号燃油，让爱车少点顿挫，多点顺畅🚗！