车烧机油是怎么回事？求解答🤔

家人们，车烧机油这问题可太让人头疼了，我见过很多案例，今天就来给大伙唠唠。

常见原因大盘点

活塞环卡滞是大头，超 80%的烧机油都和它有关，积碳啥的一堵塞，密封就失效了，冷启动冒蓝烟、加速还无力。气门油封老化在日系车挺常见，冷启动渗漏明显。涡轮增压器故障在德系增压车型高发，怠速或急加速就冒蓝烟。曲轴箱通风异常，PCV 阀故障会导致压力失衡。还有机油质量问题，劣质或低粘度机油会加剧磨损。

分级处理有门道

轻度烧机油，每 1000 公里消耗在 0.3L 以内，用壳牌超凡喜力 5W - 40 这类全合成机油加力魔二硫化钼添加剂就行。中度烧机油，0.3 - 0.5L/1000km，免拆换气门油封，活塞环超声波清洗。重度烧机油，≥0.5L/1000km，就得镗缸换活塞总成了，不过会影响二手车残值。

日常预防要做好

日常预防得跟上，5000 公里清理进气歧管积碳，使用符合标准的机油，定期检查曲轴箱通风系统。根据多年经验，咱们日常多注意这些，能减少烧机油的概率，让爱车状态更棒🚗。