
发动机可是汽车的核心部件,就像人的心脏一样,负责把燃油或者电能转化成机械能,给车子提供前进的动力🚀 根据多年经验,目前主流的发动机类型有好几种。自然吸气发动机动力输出特别平顺,而且后期的维护成本比较低,像本田的 i-VTEC 技术就很经典。涡轮增压发动机呢,在低转速的时候就能爆发出高扭矩,加速的时候那爆发力,老带劲了。还有混动和电动的发动机,环保又安静,在城市里通勤开再合适不过啦。咱们选车的时候,一定要重点关注功率、扭矩、热效率这些参数哦,功率影响极速,扭矩关乎加速和爬坡能力,热效率则和油耗密切相关😉
变速箱的作用就是调节发动机输出的动力,让车子能更好地适应不同的驾驶场景。常见的核心类型有 AT 自动挡,稳定又耐用,很适合家用;CVT 无级变速换挡的时候特别丝滑,还特别省油;DCT 双离合变速箱换挡速度快,运动感十足,不过在拥堵路段偶尔会有顿挫感。要知道,变速箱和发动机的匹配度可是直接影响着驾驶的平顺性和油耗表现的,这一点可不能忽视🤔
底盘把悬挂、转向、制动系统都整合在一起,直接决定了车子的操控性和舒适性。悬挂类型里,独立悬挂比如多连杆悬挂,过滤震动的效果更好,非独立悬挂则承载力更强。麋鹿测试能很好地反映车子紧急避险的能力,制动距离在 38 米以内的车,制动性能就属于优秀水平啦。底盘调校得兼顾支撑性和滤震性,这样过弯的时候才能稳,走颠簸路段的时候也能少点晃动😃